รถไฟใต้ดินปักกิ่งเพิ่ม "พลังงานสีเขียว" เมื่อเทคโนโลยีคอมเพรสเซอร์อากาศปลอดน้ำมันภายในประเทศมาถึงสายอี้จวงแล้ว
Oct 20 , 2025
ผู้สื่อข่าวได้รับข้อมูลจากบริษัท Beijing MTR Operation Corporation ว่าเมื่อเร็วๆ นี้ ระบบจ่ายลมแบบไร้น้ำมันสำหรับระบบเบรก ซึ่งติดตั้งบนรถไฟฟ้า DKZ32 ของรถไฟใต้ดินปักกิ่งสายอี้จวง ได้ให้บริการอย่างมีเสถียรภาพบนขบวนรถหมายเลข 004 และ 013 ของสายอี้จวงมานานกว่า 3 เดือนแล้ว นับเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญในการวิจัยความสามารถในการปรับตัวของเครื่องอัดอากาศแบบไร้น้ำมันสำหรับรถไฟใต้ดิน
มีรายงานว่าระบบจ่ายลมของเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบไร้น้ำมันไม่ต้องพึ่งน้ำมันหล่อลื่นในกระบวนการอัดอากาศอีกต่อไป ระบบนี้ช่วยป้องกันมลพิษจากคราบน้ำมันบนส่วนประกอบสำคัญ เช่น ระบบเบรกและสปริงลมที่แหล่งกำเนิด ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังทำให้การเดินรถไฟสอดคล้องกับแนวคิดการพัฒนาระบบขนส่งในเมืองที่เน้น “สีเขียวและคาร์บอนต่ำ” มากขึ้น ในด้านการออกแบบโครงสร้าง ระบบนี้มีความกระชับและมีความซับซ้อนของระบบต่ำ แทบไม่ต้องบำรุงรักษาเพิ่มเติมในระหว่างรอบการยกเครื่องรถไฟ ช่วยลดภาระงานบำรุงรักษาและความเสี่ยงต่อความเสียหายที่เกิดจากการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม ในระยะยาว คุณสมบัติ “ไร้น้ำมัน” ของเครื่องอัดอากาศแบบไร้น้ำมันจะช่วยประหยัดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาได้อย่างมาก นอกจากนี้ ประสิทธิภาพการทำงานยังไม่จำกัดและมีความน่าเชื่อถือสูงกว่า ทำให้ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำกว่าเครื่องอัดอากาศแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันมาก
หลังจากเริ่มต้นโครงการ ประสานงานด้านการออกแบบ ทดลองผลิตต้นแบบ แขวนและโหลด ทดสอบแบบขบวนรถทั้งขบวน และทดสอบการเดินรถ รถไฟทั้งสองขบวนที่ติดตั้งเครื่องอัดอากาศแบบไร้น้ำมันได้เริ่มให้บริการผู้โดยสารอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม และ 30 กรกฎาคม 2568 ตามลำดับ ในระหว่างกระบวนการวิจัยและพัฒนา ทีมวิจัยและพัฒนามุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญและแก้ไขปัญหาที่พบในการเลือกคู่แรงเสียดทานและการปรับสภาพพื้นผิวของผนังด้านในของกระบอกสูบ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบจ่ายอากาศภายใต้สภาวะการทำงานที่ปราศจากน้ำมันหล่อลื่นสามารถปิดผนึกร่วมกันระหว่างส่วนประกอบทั้งสอง และมั่นใจได้ว่าการลดทอนของอากาศของเครื่องอัดอากาศจะไม่เกิน 5% ภายในอายุการใช้งาน 10,000 ชั่วโมง (8 ปี)
ขณะที่รถไฟขบวน 004 และ 013 ของสาย Yizhuang ได้เสร็จสิ้นการประเมินระยะทางการดำเนินงาน 10 กิโลเมตรแล้ว ระบบจ่ายอากาศของเครื่องอัดอากาศแบบปลอดน้ำมันจะได้รับการตรวจสอบประสิทธิภาพที่ครอบคลุมมากขึ้นในขั้นตอนถัดไป