1. คลายเกลียวและทิ้งไส้กรองน้ำมันเครื่อง
2. ทำความสะอาดตัวกรองให้ทั่วถึง และขจัดสิ่งอุดตันในรูระบายแรงดันที่ทางเข้าและทางออก
3. ตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องส่งสัญญาณวัดความแตกต่างของความดัน
4. ทาน้ำมันหล่อลื่นลงบนไส้กรองใหม่ (ทาน้ำมันหล่อลื่นบางๆ บนวงแหวนซีลของไส้กรอง)
5. เมื่อติดตั้งไส้กรอง ให้หมุนจนกระทั่งสัมผัสกับปะเก็น จากนั้นขันต่ออีก 1/3 รอบด้วยมือให้แน่นขึ้น
6. หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ให้ตรวจสอบว่ามีรอยรั่วหรือไม่
1. ถอดสายยางและท่อทองแดงทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับวาล์วแรงดันต่ำสุดออก
2. ถอดท่อทองแดงของท่อส่งน้ำมันกลับออก
3. ถอดแผ่นปิดออก
4. ดึงไส้กรองออกมา
5. ทำความสะอาดตัวกระบอกสูบ
6. ติดตั้งไส้กรองใหม่และประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดกลับเข้าที่ โดยเรียงลำดับย้อนกลับจากขั้นตอนการถอดประกอบ
เพื่อป้องกันการสึกหรอของคอมเพรสเซอร์แบบสกรูและการอุดตันของไส้กรองละเอียดในตัวแยกน้ำมันและอากาศ ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศหลังจากใช้งาน ใช้งานได้ 500 ชั่วโมง ในบริเวณที่มีฝุ่นมาก ควรลดระยะเวลาการเปลี่ยนไส้กรองลง ต้องปิดเครื่องคอมเพรสเซอร์เพื่อเปลี่ยนไส้กรอง เพื่อลดเวลาหยุดทำงาน แนะนำให้ติดตั้งไส้กรองสำรองใหม่หรือที่ทำความสะอาดแล้ว
ไส้กรองทั้งสามชิ้นของเครื่องอัดอากาศเป็นไส้กรองกระดาษ ยกเว้นไส้กรองอากาศที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากทำความสะอาดแล้ว ไส้กรองอื่นๆ ควรเปลี่ยนใหม่เสมอ สำหรับไส้กรองโลหะ ควรทำความสะอาดด้วย เท่านั้น ใช้น้ำมันสะอาด แปรงขนนุ่ม หรือปืนลมเป่าสิ่งสกปรกออก— ห้ามใช้ไฟในการทำความสะอาดเด็ดขาด .
1. เคาะปลายทั้งสองด้านของแผ่นกรองสลับกันกับพื้นผิวเรียบ เพื่อกำจัดฝุ่นแห้งขนาดใหญ่ส่วนใหญ่
2. ใช้ลมอัดแห้งที่มีแรงดัน น้อยกว่า 0.28 MPa เป่าลมใส่ไส้กรองในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทางการดูดอากาศ ให้หัวฉีดลมอยู่ห่างจากไส้กรองอย่างน้อย... 25 มม. ดึงกระดาษที่พับเป็นจีบออก แล้วเลื่อนขึ้นลงตามความสูงของแผ่นกรอง
3. ตรวจสอบไส้กรอง และทิ้งทันทีหากพบว่าไส้กรองบางลง มีรูเล็กๆ หรือเสียหาย