น้ำมันในไอเสียของเครื่องอัดอากาศถือเป็นข้อผิดพลาดทั่วไปประการหนึ่งของเครื่องอัดอากาศซึ่งอาจมีสาเหตุมาจากหลายสาเหตุ ต่อไปนี้เป็นข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้หกประการที่อาจทำให้เกิดน้ำมันมากเกินไปในไอเสียของเครื่องอัดอากาศและแนวทางแก้ไข:

1.ความเสียหายต่อแกนแยกน้ำมัน: หากแกนแยกน้ำมันเสียหายหรือมีรูพรุน จะสูญเสียฟังก์ชันการแยกน้ำมันและก๊าซ ทำให้น้ำมันหล่อเย็นจำนวนมากถูกระบายออกพร้อมกับ แก๊ส. วิธีแก้ไขคือตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนแกนแยกน้ำมันให้ทันเวลาหากพบความเสียหาย

2.ปัญหาเกี่ยวกับท่อส่งคืนน้ำมัน: ข้อผิดพลาดในท่อส่งคืนน้ำมัน เช่น การอุดตันหรือการแตกหัก อาจทำให้น้ำมันไหลกลับไปยังคอมเพรสเซอร์ได้ตามปกติ ส่งผลให้น้ำมันในก๊าซไอเสีย วิธีแก้ไขคือตรวจสอบแรงดันตกของตัวแยก ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนแกนแยกน้ำมัน

3.การควบคุมแรงดันของระบบต่ำเกินไป: แรงดันของระบบที่ต่ำเกินไปอาจทำให้การแยกน้ำมันและก๊าซไม่สมบูรณ์ ผู้ปฏิบัติงานควรทำความคุ้นเคยกับแรงดันในการควบคุมอุปกรณ์ และปรับโหลดของระบบเมื่อพบปัญหา เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันของระบบถึงแรงดันใช้งานที่กำหนด

4.ความล้มเหลวของวาล์วแรงดันขั้นต่ำ: ความล้มเหลวของวาล์วแรงดันขั้นต่ำอาจทำให้แรงดันของระบบต่ำเกินไป ส่งผลต่อการทำงานปกติของท่อส่งคืนน้ำมัน หากพบว่าวาล์วแรงดันต่ำสุดชำรุด ควรเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา

5.เติมน้ำมันหล่อเย็นมากเกินไปลงในคอมเพรสเซอร์: น้ำมันหล่อเย็นมากเกินไปอาจถูกระบายออกพร้อมกับแก๊สในระหว่างการปล่อยแก๊ส ส่งผลให้น้ำมันเข้าไปในก๊าซไอเสีย ควรควบคุมปริมาณน้ำมันหล่อเย็นที่เติมไว้ใต้กึ่งกลางกระจกมองภาพ และควรให้บุคคลเฉพาะเป็นผู้รับผิดชอบในเรื่องนี้

6.ปัญหาคุณภาพน้ำมันหล่อเย็น: การใช้น้ำมันหล่อเย็นที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมหรือน้ำมันที่เกินระยะเวลาที่กำหนดอาจทำให้ไอเสียมีน้ำมันอยู่ ควรเติมน้ำมันทำความเย็นอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ และควรบันทึกและเปลี่ยนเวลาเติมอย่างสม่ำเสมอ

เมื่อแก้ไขปัญหาน้ำมันในไอเสียของเครื่องอัดอากาศควรตรวจสอบสาเหตุของความล้มเหลวทีละรายการและดำเนินการแก้ไขที่เกี่ยวข้อง ในเวลาเดียวกัน การเสริมความแข็งแกร่งให้กับงานบำรุงรักษารายวันสามารถป้องกันการเกิดความล้มเหลว และรับประกันการทำงานปกติของเครื่องอัดอากาศและคุณภาพของอากาศอัด